Εικόνες από drone από το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη έξω από την Λάρισα, σύγκρουση εμπορικής και επιβατικής αμαξοστοιχίας, Τετάρτη 1 Μαρτίου 2023 (MOTIONTEAM/ΒΑΣΙΛΗΣ ΒΕΡΒΕΡΙΔΗΣ)
Αντιμέτωποι ακόμα και με το φάσμα της προσωρινής κράτησης, είναι οι 3 νέοι κατηγορούμενοι για την τραγωδία των Τεμπών, που ήδη φέρονται να έλαβαν κλήση προς απολογία από τον εφέτη ανακριτή. Οι κλήσεις που τους φέρνουν ενώπιον του ανακριτή την Παρασκευή αφορούν τον επιθεωρητή κυκλοφορίας που έφτιαξε τις βάρδιες και τους δύο σταθμάρχες που φέρονται να αποχώρησαν νωρίτερα από τη βάρδια τους και περιγράφουν βαριά αδικήματα:
– Διατάραξη ασφάλειας συγκοινωνιών (με ποινή που φτάνει έως και τα ισόβια σε περιπτώσεις πολλαπλών θανάτων)
– Ανθρωποκτονίες από αμέλεια κατά συρροή
– Σωματικές βλάβες.
Σύμφωνα με πληροφορίες τα 3 στελέχη του ΟΣΕ έλαβαν χθες το μεσημέρι την κλήση από τον εφέτη ανακριτή ώστε την Παρασκευή το πρωί να προσέλθουν στα δικαστήρια της Λάρισας προκειμένου να αρχίσει η διαδικασία της απολογίας τους. Σύμφωνα με πληροφορίες θα ζητήσουν προθεσμία ώστε να πάρουν τη δικογραφία και να προετοιμάσουν την απολογία τους.
Υπερασπιστική γραμμή
Ο 59χρονος σταθμάρχης που ήδη προφυλακίστηκε, εμφανίζει ως υπερασπιστική γραμμή ότι δεν είχε ιδέα από τηλεδιοίκηση καθώς δεν είχε εκπαιδευτεί σε κάτι τέτοιο, συνεπώς δεν είχε ουσιαστικά επαφή με τον πίνακα χάραξης πορείας που λειτουργεί στο σταθμαρχείο Λάρισας. Πως δηλαδή δεν ήξερε πώς να “χειρίζεται” τον φωτεινό πίνακα, δεν είχε τις απαραίτητες γνώσεις αλλά και την επάρκεια και την εμπειρία για να διαχειριστεί ένα τόσο εξελιγμένο τεχνολογικό μέσο. Δηλώνει εν ολίγοις ανεπαρκής, γεγονός βέβαια που αυξάνει τις ευθύνες όσων τον εκπαίδευσαν και κυρίως όσων τον άφησαν μόνο στη νυχτερινή βάρδια.
Παράλληλα φέρεται έτοιμος να ζητήσει να οριστεί γραφολόγος για το μπλάνκο στο βιβλίο παραλαβής – παράδοσης των βαρδιών. Όπως έχει καταθέσει, διαπίστωσε μετά το δυστύχημα ότι το βιβλίο είχε διορθωθεί με μπλάνκο. Η νέα ώρα διόρθωσης είναι 22.30 το βράδυ. Ο προφυλακισθείς σταθμάρχης ζητά να οριστεί γραφολόγος ο οποίος θα διαπιστώσει ποιος έχει κάνει την αλλαγή και ποια είναι η αλλαγή που έκανε, δηλαδή τι γράφεται κάτω από το μπλάνκο πριν διορθωθεί.
από Capital.gr
