Με την Πρωτοχρονιά, το 2026, οι μετακινήσεις ακριβαίνουν σχεδόν οριζόντια, καθώς οι τιμές των διοδίων αυξάνονται σε όλους τους μεγάλους αυτοκινητοδρόμους και, για πρώτη φορά, η τιμαριθμική αναπροσαρμογή εφαρμόζεται και στην Αττική Οδό. Η κυβέρνηση παρουσιάζει τις αυξήσεις ως απόρροια  των συμβάσεων, με τον πολίτη να καταλήγει να πληρώνει ακριβότερα για να πάει στη δουλειά του, να ταξιδέψει, να στηρίξει την αγορά, πόσο μάλλον σε μια περίοδο όπου το κόστος ζωής ήδη πιέζει ασφυκτικά.

Στην Αττική Οδό, τα διόδια για τα απλά Ι.Χ. ανεβαίνει στα 2,55 ευρώ από 2,50, ενώ οι χρεώσεις διαφοροποιούνται ανά κατηγορία οχήματος, με τα δίκυκλα στα 1,25 ευρώ και τα βαρέα οχήματα να φτάνουν έως 10,10 ευρώ.

Πρόκειται για μια αύξηση που μπορεί να φαίνεται μικρή, αλλά στην πράξη μετατρέπεται σε καθημερινό “πάγιο” κόστος μετακίνησης για όσους κινούνται συστηματικά στο λεκανοπέδιο, ιδιαίτερα όταν συνυπολογιστούν καύσιμα, συντήρηση και γενικότερες ανατιμήσεις.

Το πιο “χτυπητό” έρχεται από την Εγνατία Οδό, όπου τα διόδια αναπροσαρμόζονται σε 0,04 ευρώ ανά χιλιόμετρο συν ΦΠΑ και το συνολικό κόστος διέλευσης για ένα Ι.Χ. από Ηγουμενίτσα έως Κήπους Έβρου να ανεβαίνει στα 30,45 ευρώ από 24,45 ευρώ  που είναι σήμερα, ενώ παύουν τα εκπτωτικά συνδρομητικά προγράμματα του EgnatiaPass. Επίσης, ορίστηκε και το νέο καθεστώς της διαχείρισης της Ε.Ο.  Η Εγνατία περνά σε 35ετή παραχώρηση στους αρχικούς μετόχους ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και EGIS PROJECTS.

Οι νέες τιμές είναι ως κάτωθι

Τα διόδια στην Εγνατία Οδό

Τα διόδια στην Ολυμπία Οδό (Ελευσίνα-Πάτρα-Πύργος)

Τα διόδια στην Ιόνια Οδό (Αντίρριο-Ιωάννινα)

Τα διόδια στη Νέα Οδό (Αθήνα-Σκάρφεια)

Τα διόδια στην Κεντρική Οδό Ε65 (Σκάρφεια-Ράχες και Λαμία-Καλαμπάκα)


Τα διόδια στον Αυτοκινητόδρομο Μορέα (Κόρινθος-Καλαμάτα και κλάδος Σπάρτης)

Τα διόδια στον Αυτοκινητόδρομο Αιγαίου (Ράχες-Λάρισα-Κλειδί Ημαθίας)

voicenews