Η Αλβανία θα μπορούσε να συνδεθεί με την Ιταλία και τη Δυτική Ευρώπη μέσω ενός υποθαλάσσιου τούνελ μήκους 70 χιλιομέτρων στα πρότυπα της σήραγγας της Μάγχης. Η ιδέα μιας σταθερής σύνδεσης ανάμεσα στον Αυλώνα της Αλβανίας, το δεύτερο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, και το Οτράντο της Ιταλίαςπαραμένει ένα από τα πιο φιλόδοξα υποθαλάσσια έργα που συζητούνται στην Ευρώπη. Η λεγόμενη σήραγγα Αυλώνα–Οτράντο, μήκους περίπου 70 χιλιομέτρων, φιλοδοξεί να διασχίσει τα στενά του Οτράντο, δημιουργώντας έναν νέο γεωοικονομικό άξονα μεταξύ των Βαλκανίων και της Δυτικής Ευρώπης. Η σύλληψη ενός τέτοιου έργου δεν είναι νέα. Ήδη από την αρχαιότητα, ο Πύρρος της Ηπείρου φέρεται να είχε οραματιστεί μια σταθερή διάβαση στην περιοχή, με καθαρά στρατηγικούς στόχους απέναντι στη Ρώμη. Αντίστοιχες ιδέες εμφανίστηκαν κατά περιόδους από τους Ρωμαίους, τους Οθωμανούς, ακόμη και από Ιταλούς μηχανικούς πριν τον Α’ Παγκόσμιο Πόλεμο. Στη σύγχρονη εποχή, το ενδιαφέρον αναθερμάνθηκε στα τέλη του 20ού αιώνα, χωρίς όμως να μετατραπεί σε απτό σχέδιο υλοποίησης. Τα οφέλη για την Αλβανία και την Ιταλία Θεωρητικά, η σήραγγα θα μπορούσε να αλλάξει ριζικά τις μεταφορές στην περιοχή. Η σύνδεση αυτή θα μείωνε δραστικά τον χρόνο μετακίνησης ανθρώπων και εμπορευμάτων, περιορίζοντας την εξάρτηση από τα πλοία, τα οποία επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες και έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ταξιδιού. Επιπλέον, θα ενίσχυε το εμπόριο, τον τουρισμό και την ενεργειακή ασφάλεια, ενώ θα μπορούσε να λειτουργήσει ως καταλύτης για την ευρωπαϊκή προοπτική της Αλβανίας, εντάσσοντάς την πιο δυναμικά στους διευρωπαϊκούς διαδρόμους μεταφορών. από 4 τροχοι Πλοήγηση άρθρων Πληροφορία-βόμβα: Παραλουθειται και η Περιφέρεια Ηπειρου με…φόντο τις απευθείας αναθέσεις ;Τι σχέση μπορεί να έχει το ξήλωμα στην εδώ ΕΥΠ; Αγ.Γεωργιος Σουλιου: Αναστυλωση!
